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Weiterlesen: Originale Hirschmann Auta 6000 F für den Frosch
Hirschmann Auta 6000 F Antennen

Der Frosch hatte ja eine falsch links montierte mechanische Stabantenne. Die sollte bei der Restauration durch eine originale Hirschmann Automatik Antenne vorne rechts auf dem Kotflügel ersetzt werden. Dazu musste die Position des Antennenlochs und die passende Antenne gefunden werden. Doch die Hirschmann Auta 6000 F musste ich erst einmal überholen, was ich hier beschrieben habe.

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Weiterlesen: Übersicht Bosch Jetronic Einspritzsysteme bis 1989
Start der Jetronic Familie

Bosch begann seinen Siegeszug mit der Einspritzung Jetronic im Jahre 1967 im VW Typ 3 1600E für den USA Markt. Aber danach gab es noch viele Varianten der D-, K-, L- und Mono-Jetronic bis sie schließlich in die Motronic mündeten. Hier eine graphische Repärsentation der Varianten bis 1989.

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Weiterlesen: Pagode mit M116 V8 Motor und D-Jetronic
Pagode mit D-Jetronic M116

Für den MB W108 & W111 ab 1969 und den R/C107 ab 1971 gab es den 8-Zyinder Motor M116, nicht aber für die Pagode. Die fehlenden 2 Zylinder hat Helmut seiner Pagode zusammen mit der D-Jetronic nachgerüstet!

Artikel von Helmut

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Weiterlesen: Der Frosch wird wieder grün beschichtet
Frosch mit KTL

Im Januar 2017 wurde der Frosch geschweißt und dann Anfang Februar ans EZZ zurück geschickt, um ihn einer KTL Beschichtung in grün zu unterziehen. Die dauerte 2,5 Monate und das Ergebnis war nicht zu meiner vollen Zufriedenheit, da man meine Erwartungen nicht erfüllt hat: Mit den Anbauteilen wurde unsacht umgegangen und auch die Verzinnung blieb nicht überall heil.

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Weiterlesen: Ledersitze nachfärben
Ledersitze färben

Die Ledersitze an meinem W126 waren etwas durchgesessen und auch die Lederoberfläche hatte etwas gelitten. Wie man die Sitze reinigt und färbt, erfahrt Ihr hier. Nach der Behandlung sehen sie wie neu aus.

Artikel von Florian