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07 Okt 2017 13:07 #8135 von W 108 3.5
W 108 3.5 erstellte das Thema W108 Heizung
Hallo Volker, Hallo Foristen,

ich habe mich nun rechtzeitig vor der Saisonpause einem unangenehmen Großprojekt gewidmet: die Heizung des W108/109. Das scheint ein recht übliches Problem zu sein. Die Heizungsventile sind schwergängig oder undicht, in Folge dessen reißen die Bowdenzüge. Diese Arbeiten habe ich nun hinter mir und biete hier an, Fragen rund um dieses heikle Thema zu beantworten. Es wird oft gewarnt vor diesem hässlichen Problem. Ich kann da aber grundsätzlich beruhigen. Es ist alles machbar, ohne den Heizungskasten auszubauen. Der worst case ist nur ein toter Gebläsemotor. Dann muss der Kasten über den Fahrerfußraum raus und dafür auch noch Pedalerie und Lenksäule demontiert werden. Ansonsten reicht es, Handschuhfach, Radio, Lautsprecher und Aschenbecher auszubauen, um Ventile und Bedienelement zu erreichen. Wenn der Gebläsemotor hin ist, hat man ein Problem. Es gibt keinen Ersatz. Auch Fachleute scheitern daran, die Kohlen zu wechseln. Wenn hier jemand Rat weiß, wäre ich sehr interessiert.

Nun habe ich im Zuge dieser Arbeiten auch meine Elektrik zum Radio aufgeräumt. Da waren die üblichen Stromdiebe im Kabelstrang zum Handschuhfach-Lichtschalter reingefrickelt. Das habe ich alles rausgeschmissen und baue zurück auf eine korrekte Verkabelung. Wie üblich bei Mercedes, gibt es eine Radiovorbereitung mit Sicherungskästchen an der Stirnwand im Motorraum. Rot/Grünes Kabel für Radio, rotes Kabel für elektrische Antenne. Hier ziehe ich jetzt also zwei Leitungen in den Fahrerfußraum und von dort hinter das Armaturenbrett. Dazu zwei Fragen. Mercedes hat Kabel immer in sogenanntem Bougierrohr geführt. Hast du eine Produktempfehlung, die optisch passt? Außerdem muss ich hier und da Kabelbaum-Isolationen reparieren, auch beispielsweise am Motorkabelbaum der D-Jetronic. Original sieht das ja eher wie ein Geflechtschlauch aus. Gibt es da etwas mindestens ähnliches?

Dann habe ich noch ein weiteres Thema. Da mein Armaturenbrett ohnehin schon weitestgehend zerlegt ist, möchte ich nun das Holz ausbauen und hübsch machen lassen. Es handelt sich um Nussbaum. Ich war mit dem großen Fensterschlüssel in Hamburg bei einem Furniergroßhändler, das war sehr interessant. Heutzutage wird nur noch amerikanisches Walnussholz als Furnier angeboten. Unsere Hölzer sind aber aus europäischem Nussbaum, vermutlich französisch oder sogar deutsch. Es gilt also, dass originale Furnier nach Möglichkeit zu bewahren und fachmännisch zu restaurieren. Hat jemand Erfahrung mit spezialisierten Betrieben gemacht? Auch wenn dies eine nette Winterarbeit wäre, möchte ich das für ein überzeugendes Ergebnis lieber machen lassen und alle Fensterschlüssel der Türen gleich mit.

Ich wäre dankbar für Tipps oder sogar Fotos.

Liebe Grüße aus dem triefnassen Hamburg, Olaf

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07 Okt 2017 16:53 #8136 von Volker
Volker antwortete auf das Thema: W108 Heizung
Hallo Olaf,

ja die O-Ringe an den Heizungsventilen sind nicht so schwer zu wechseln. Zu der Ummantelung des Kabelbaums gibt es eine selbstverschweißendes Geweband von Würth, schau Dir das mal im Artikel Kabelbaum an.

Das Holz hat sich Matze280 selbst überarbeitet. Frage ihn doch mal.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker

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